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促进国际区域性物流基地——上海到达州专线

来源:www.lhdazhou.com 发布时间:2011-9-26 浏览次数:

  目前我国在共赢的基础上,中国—东盟推动泛北次区域合作的要求日益迫切,海关将积极引导高新技术产业、新兴战略性产业以及辐射带动能力强的大型龙头企业进入北部湾地区,上海到达州货运加强北部湾地区口岸管理,协调政府有关部门对北部湾地区口岸建设资金的投入,加大口岸基础建设力度。
       集装箱堆场遍布港区周边,物流企业面临较大的竞争压力。“在北仑,堆场物流同类型的竞争已经非常激烈,企业要谋求发展,必须要避开简单层次的重复竞争,发展特色项目,占有细分市场,所以转型升级是必然。”宁波大港货柜有限公司副总经理陈平海告诉记者。
  中国海关将建立高效便捷的保税物流通关监管体系,促进泛北地区保税物流的“顺畅流转”。孙群说,中国海关总署将继续支持北部湾地区设立海关特殊监管区域,在现行海关转关运输监管制度的基础上,北部湾地区可以根据自身保税物流发展的特点,利用信息化管理手段,实行区港联动、区区联动,提高保税监管货物的通关效率。
  在中国东盟自由贸易区的推动下,中国已经在在钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心以及海南洋浦保税港区、海口综合保税区等泛北地区设立了海关特殊监管区域和保税监管场所,当局希望借此发挥泛北部湾地区海关特殊监管区的政策、通关和环境优势,上海到达州专线更好地承接国际产业新分工和国际服务业的转移,促进国际区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息中心的形成。