“中日韩经贸联系非常密切，上海到达州物流三国合作前途无量，这才仅仅是个开始。”国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部研究室主任刘勇在接受本报记者采访时表示，日韩已经成为我国重要的外资来源地。

外交部9日发表的《中日韩合作（1999—2012）》白皮书展现了三国丰硕的合作成果：在经贸财金领域，中日韩贸易额从1999年的1300多亿美元增至2011年的6900多亿美元，中国连续多年成为日本、韩国最大贸易伙伴。同时，三国建立了涉及财政金融、交通物流、上海到达州物流信息通信、海关合作、知识产权、标准计量等领域的对话合作机制。 

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“自贸区谈判启动后，三国间贸易水平将进一步提高，既有利于扩大我国对日韩的贸易，也有利于吸引日韩的投资。”对外经济贸易大学中国ＷＴＯ研究院院长张汉林在接受本报记者采访时表示。

张汉林认为，在已有的良性贸易投资格局下，投资协定将进一步带动三方良性互动和发展。投资协定对韩国的经济效应将远远超过韩国已签署的任何其他自贸协定。对日方而言，2011年中日贸易额已达3431亿美元，日方顺差达到463亿美元。”中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立在上月举行的“第二届中日韩自由贸易区民间高层论坛”开幕式上指出，实现内生性增长模式，降低对欧美市场的依赖程度是亚洲经济的发展方向，要想实现内生性发展模式，必然要求加快推进亚洲经济一体化进程，降低贸易和投资壁垒。没有中日韩市场的一体化，上海到达州物流亚洲经济一体化也就成为无本之木。